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718ってどんなクルマ 第三話

いつもTUCgroupのホームページをご覧戴き有難う御座います

火曜日と金曜日のブログ担当『辻』です

ポルシェを検討する際、多くの人が一度は悩むオプション「スポーツクロノパッケージ」

スポーツクロノとは、ポルシェのドライブモード制御を高度化する統合パフォーマンスパッケージ

【ドライブモード切替機構】

・ノーマル
・スポーツ
・スポーツプラス
・インディヴィジュアル

モード切替により変化する主な制御項目は、
・エンジンマッピング
・PDK変速プログラム
・スロットル特性
・PSM(安定性制御)介入特性
・PASM減衰特性(装着車)
・排気バルブ制御(スポーツエグゾースト装着車)

【スポーツレスポンスボタン】

モードダイアル中央のボタンを押すと、約20秒間、

最大加速を優先した制御が行われます。

主な動作は、
・最適ギアへの即時シフト
・エンジンとトランスミッションの最大レスポンス化
「オーバーテイク専用モード」に近い機能

【ローンチコントロール(PDK車限定)】
発進時に
・エンジン回転数制御
・クラッチ接続制御
・トラクション制御
が最適化されます。

一昔前のチューニングカー的な要素が標準装備

ワクワクしますね

 

【スポーツクロノは必要なのか】

スポーツクロノパッケージ、通称スポクロは

◎アナログ時計が付いていて格好良い

◎仲間に『おっスポクロ付きですね』って言われる(笑)

◎PDKとの相性は抜群

◎ダイヤルまわした瞬間ワクワクする

◎ポルシェの電子デバイスに酔いしれる

✖楽しくてアクセル踏むので燃費は落ちる

✖街乗り前提の用途では不用

✖PADMマウントのライフが短い

△買う時も高いが売る時も高い

是非一緒に悩みましょう